• Способы получения
  • +7 495 921-41-58 | 8 800 250-41-58
  • Консультация - с 10:00 до 17:00
  • Пункт выдачи - завтра с 10:00 до 20:00
Что с моим заказом?
Фильтры
Выбран 1 товар
Ваши ответы помогут сделать сайт лучше
Показать:
Сначала популярные
Отображать:
Производитель:
Rexant

ID: 1019817

Гравер Rexant 12-4453

гравер шлифмашина, мощность 20 Вт, частота вращения диска 18000 об/мин, питание от сети

В наличии

2 561 
Шлифовальные машины Rexant: точная обработка поверхностей для дома и мастерской
Подкатегория шлифовальных машин Rexant включает инструменты для финишной обработки дерева, металла и пластика. Техника оснащается двигателями с регулировкой оборотов, что позволяет подбирать скорость под конкретный материал. Устройства, выполненные по стандарту D-образной рукоятки, обеспечивают надежный хват при длительной эксплуатации. В линейке присутствуют модели с разным типом рабочей оснастки: ленточные машины для грубой обдирки поверхностей, вибрационные приборы для тонкой шлифовки на плоскости, а также эксцентриковые решения для работы на сложных рельефах. Фиксация шлифшкурки происходит через пневматические зажимы или конструкцию «липучка» — подошву с микро-крючками. Пылеудаление систематизирований: большинство устройств комплектуются встроенным пылесосом со съемным мешком, либо через переходник подключаются к промышленному агрегату. Узлы систем Torque Control у аппаратов Rexant препятствуют нагрузке на руки при длительном полировании. Автобалансировка подошвы эксцентриков исключает появление завихрений на плоскости. Инструмент совмещается с кругами на липкой основе диметром 125–150 мм. Диапазон числа колебаний у вибрационных машин покрывает частоты до 21 тысячи движений в минуту, предоставляя полировку без следов залома. Докомплектующие детали — подшипниковые корпуса из алюминия и стальные передаточные механизмы. Для подключения к штатным электросетям применяется обычная однофазная вилка 220 В. Сфера использования охватывает покраску, токарное дело, готовление мебельных заготовок и восстановление лакокрасочного слоя автомобильных деталей.